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本课题主要研究的关键问题是电梯舒适感与快速性。
电梯作为一种交通工具,对于快速性的要求是必不可少的。快速性主要通过如下方法得到:
(1)提高电梯额定速度
电梯的额定速度提高,运动时间缩短,达到为乘客节省时间的目的。
(2)集中不止多台电梯,通过电梯台数的增加来节省乘客的候梯时间
这种方法不是直接提高梯速,但是为乘客节省时间的效果是同样的。当然电梯台数的增加不是无限制的,通常认为,在乘客高峰期间,使乘客的平均候梯时间少于30秒钟即可。
(3)尽可能减少电梯起、停过程中加、减速所用时间
电梯是一个频繁起、制动的设备,它的加速、减速所用时间往往占运行时间的很大比重,电梯单层运行时,几乎全处在加速、减速运行中,如果加、减速阶段所用时间缩短,便可以为乘客节省时间,达到快速性要求





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